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Straße gebaut
EcoFlakes, die kosten- und umweltfreundliche Lösung zur Polymermodifikation an der Mischanlage.
unbegrenzt lagerfähig. flexibel einsetzbar.
Kosten senken und CO₂ sparen
EcoFlakes: Hochwertige Rezepturen aus Plastikrezyklaten
Mit EcoFlakes haben wir eine Polymermodifikation für Asphalt entwickelt, die neuproduzierte Kunstoffe im Asphalt durch spezielle Recyclingkunststoffe ersetzt, welche ansonsten verbrannt würden. Dabei erreicht mit EcoFlakes modifizierter Asphalt mindestens die gleiche Performance wie die Alternative aus Neukunststoffen: EcoFlakes altern langsamer als Neukunststoffe, sodass EcoFlakes die Lebensdauer des Asphalts (sowie das Potential zur Wiederverwendung) maximiert.
Mit EcoFlakes sinken die CO₂-Emissionen um bis zu 20% und die Materialkosten um bis zu 5€ pro Tonne Asphalt.
EcoFlakes
für einen ressourcenschonenden Straßenbau
Unsere Mission
Nachhaltige Innovation für eine bessere Zukunft
Ecopals macht die Abfallindustrie zur Quelle von Baumaterialien.
Die ecoPals
Ansprechpartner
für Zulieferer
Philipp Fischer
für Asphalthersteller
Justus Susewind
+49 171 9633311
ecopals bei
einfach genial
im mdr
FAQs
Anwendung von EcoFlakes
Wie viele Straßenkilometer könnt ihr mit einer Tonne EcoFlakes bauen?
Eine Tonne EcoFlakes reicht aus, um eine zweispurige Straße zu erneuern, die fast so lang ist wie eine Windkraftanlage hoch – 71 Meter! Für einen Kilometer Straße benötigen Sie 14 Tonnen. EcoFlakes machen die Erneuerung von Straßen effizient und nachhaltig.
Wie verwende ich EcoFlakes?
Die Verwendung von EcoFlakes ist unkompliziert. Sie werden entweder direkt am Mischwerk zugegeben (Doseur) oder mit Bitumen vormodifiziert. Gerne unterstützen wir bei der Erstellung der Asphaltrezepturen. Mit EcoFlakes modifizierter Asphalt verhält sich beim Einbau genauso wie herkömmlicher Asphalt.
Können EcoFlakes auf deutschen Straßen eingesetzt werden?
Ja! EcoFlakes erfüllen alle Anforderungen der geltenden technischen Regelwerke. Sprechen Sie uns an.
Können EcoFlakes in temperaturabgesenktem Asphalt verwendet werden?
Ja, unsere EcoFlakes-Produkte sind auch für den Einsatz in temperaturabgesenktem Asphalt geeignet. Ab Herbst 2024 wird es mit den EcoFlakes Warm möglich mit nur einem Zusatz die Temperatur abzusenken und eine Polymermodifikation vornehmen.
Können EcoFlakes mit Recycling-Asphalt verwendet werden?
Ja, EcoFlakes können auch in Kombination mit Recycling-Asphalt verwendet werden. Hier gibt es sogar den Vorteil, dass mit den EcoFlakes auch das RC-Bindemittel im Mischprozess modifiziert werden kann, indem die Zugabemenge der EcoFlakes angepasst wird.
Kann mit EcoFlakes modifizierter Asphalt recycelt werden?
Ja, mit EcoFlakes modifizierter Asphalt kann mit herkömmlichen Fräsen ausgebaut werden und wiederverwendet werden. Im Rahmen der bisherigen Projekte ergaben sämtliche Untersuchungen gemäß RuVA eine Verwertungsklasse A für den mit EcoFlakes modifizierten Asphalt. Außerdem verlangsamen EcoFlakes die Alterung des Bindemittels, da die Polymerketten die leichteren Phasen des Bitumens “einschließen”. So wird das Bindemittel weniger spröde und der Ausbauasphalt “jünger”.
Produktion von EcoFlakes
Sind EcoFlakes aus Abfall?
Nein, EcoFlakes sind eine genau definierte Zusammensetzung aus Kunststoffen. Diese Kunststoffe werden in vielen Anwendungen genutzt, können häufig aber nicht recycelt werden, da das Sortierverfahren zu aufwendig und das Endprodukt nicht ökonomisch ist. Weil EcoFlakes nicht nur aus einem Polymer (Kunststoff), sondern aus einer Kombination aus verschiedenen Polymeren bestehen, wird eine Sortierung wieder ökonomisch. Den EcoFlakes werden nach der Sortierung noch Kompatibilizer zugegeben. Das sind chemische Brücken, die die dauerhafte Verbindung von Bitumen und Polymeren stärken und eine langfristig gute Performance ermöglichen.
Wie oft führt ihr Qualitätskontrollen durch?
Im Rahmen unserer Produktion werden alle von uns genutzten Kunststoffe vor der Produktion auf Störstoffe, Emissionsstabilität und Zusammensetzung geprüft, sodass wir Fehlproduktionen ausschließen können. Um Schwankungen in der Qualität auszuschließen, werden die EcoFlakes stichprobenartig, mindestens alle 100 Tonnen erneut kontrolliert.
Ökologie und Nachhaltigkeit
Wieso machen EcoFlakes den Asphalt nachhaltiger?
Ecoflakes verlängern die Lebensdauer von Asphalt, indem Spurrinnen- und Rissbildung verhindert werden. Je weniger eine Straße saniert werden muss, desto weniger Staus und zusätzliche Emissionen entstehen. Darüber hinaus können EcoFlakes ca. 10% des Rohölprodukts Bitumen sowie neu produzierte Kunststoffe ersetzen. Denn Kunststoffe im Asphalt, um dessen Leistung zu verbessern, sind an sich keine neue Idee – nur werden diese bisher eigens dafür hergestellt. Außerdem spart Ecoflakes-Asphalt in der Produktion bis zu 30% CO2-Emissionen durch die Verwendung von anderweitig nicht-recycelten Kunststoffen, die bis dato verbrannt werden.
Wenn ich Kunststoffe wie EcoFlakes in Straßen verbaue, produziere ich mehr Mikroplastik?
Grundsätzlich ist der Abrieb von dem im Asphalt enthaltenen Bitumen nach dem Abrieb des Gummis von Reifen die zweitgrößte Quelle von Mikroplastikpartikeln. Laut der bisher umfassendsten Studie zu diesem Thema können wir den Abrieb mit unserer Art von Modifikation aufgrund der besseren Asphaltleistung tendenziell eher verringern, indem wir z.B. höhere Resistenz gegen Spurrinnen erzeugen. Wir lösen daher dieses Problem nicht, verschlechtern es aber auch nicht.
Wie wirken sich die EcoFlakes auf die Emissionen am Mischwerk und beim Einbau aus?
Bis zu einer Temperatur von 250°C gibt es keine Emissionen aus den EcoFlakes.
Weiterhin reduzieren EcoFlakes im Vergleich zu herkömmlichem Straßenbaubitumen und PmB die Bitumenemissionen, sowohl beim Einbau als auch im Mischprozess. Durch die Bindung der Polymere an die leichten Phasen des Bitumens werden die Oxidationsreaktionen verlangsamt und weniger Emissionen frei.